LOS OPERADORES MECÁNICOS

 
TIPOS DE OPERADORES MECÁNICOS

Los operadores mecánicos son piezas móviles que se emplean para transmitir el movimiento o la fuerza en la máquinas mecánicas

Las ruedas que pueden ser lisas o dentadas.
Los ejes que se acoplan a las ruedas o a un motor y giran en el mismo sentido que ellos.
Las correas o cadenas que transmiten el móvil miento de una rueda a otra
Las palancas que transmiten una fuerza a la vez que la aumentan o la reducen .
Los muelles y los resortes que acumulan energía .
Las manivelas , que se emplean en algunas máquinas manuales para iniciar el movimiento
Las cremalleras que son piezas alargadas con dientes en los que pueden encajarse rueda dentadas u otros operadores.
La unión de varios operadores recibe el nombre de mecanismo.

LOS ENGRANAJES

Los engranajes son unos mecanismos formados por dos o más operadores que encajan entre si gracias a que tienen unos salientes llamados dientes

Cuando las ruedas se acoplan directamente una a la otra giran en sentidos opuestos.
Cuando las ruedas se unen mediante una correa o una cadena , giran en el mismo sentido.
Cuando las ruedas tienen el mismo número de dientes , giran con la misma velocidad .
Cuando las ruedas tienen un número distinto de dientes , la rueda más pequeña gira más rápida que la rueda más grande.


EL MECANISMO PIÑÓN-CREMALLERA

Usando solo ruedas podemos transmitir un movimiento circular o variar la velocidad de giro . Pero para convertir un movimiento circular en un movimiento lineal se usa un engranaje especial , el mecanismo piñón-cremallera.

El mecanismo es una rueda dentada llamada piñón se acopla en una cremallera . Cuando el piñón gira la cremallera se desplaza en un sentido.

LOS CAMBIOS DE MARCHA

Los cambios de marcha son engranajes que se emplean para cambiar la velocidad de giro de un eje . Las bicicletas son marchas poseen varias ruedas dentadas . Las traseras más pequeñas se llaman piñones . Las delanteras , más grandes , se llaman platos los piñones y los platos engranan mediante una cadena . El ciclista hace fuerza con sus piernas sobre los pedales . Estos son unas manivelas que hacen girar los platos.